-25-29 НАСТАЙ ЖОЛООЧ НАР ХАМГИЙН ИХ ОСОЛ ГАРГАДАГ-
2019 оны 7 дугаар сарын байдлаар хөдөө, орон нутгийн замд 236 хүн амиа алдаад байна. Хурд хэтрүүлж, урсгал сөрж, согтуугаар тээврийн хэрэгсэл барьж осол гаргасан жолооч нарын дийлэнх нь 25-29 настай, жолооч болоод удаагүй хүмүүс байжээ. Замын хөдөлгөөний дүрмийг хэн нэгэн санаанд орсноороо зохиодоггүй. Ослын улмаас амиа алдсан, эрүүл мэндээрээ хохирсон, хөгжлийн бэрхшээлтэй болсон хүмүүсийн гашуун сургамж дээр үндэслэж энэ дүрэм бичигддэг. Замын цагдаа нар “Замын хөдөлгөөний дүрэм бол цусаар бичигдсэн дүрэм” гэж ярьдаг нь ийм учиртай.
-ЗАМ ТЭЭВРИЙН ОСЛООР ӨДӨР БҮР 1-2 ХҮН НАС БАРЖ БАЙНА-
2019 он гараад 231 хоног өнгөрч байна. Энэ хугацаанд Улсын хэмжээнд 307 хүн авто ослоор амиа алджээ. Өөрөөр хэлбэл өдөрт 1-2 хүн ослоор нас барж, өдөр бүр Монголын нэг гэр бүл уй гашууд автаж байна. Манай сурвалжлах баг, Тээврийн цагдаагийн албаныхантай хамтран 22-ын товчоо руу явдаг зам дээр 10 минутын хугацаанд тээврийн хэрэгслүүдийн хурдыг хэмжихэд 15 зөрчил илрүүлэв. Хот суурин газарт 60 км цагийн хурдтай явах ёстой жолооч нар 70-97 км цагийн хурдтайгаар хөдөлгөөнд оролцож байлаа. Хурд бол үхэл гэдгийг жолооч нарт ойлгуулахаар “Яараад яахав дээ” аяныг ТЦА-аас зохион байгуулж байгаа хэдий ч ухамсаргүй жолооч нар хурд хэтрүүлж, өөрийн болон бусдын амь насыг эрсдэлд оруулсаар байна.
-ЖОЛООНЫ КУРСУУДЫГ ЧАНАРЖУУЛЪЯ-
Дэлхийн ихэнх улс орнуудад жолооны сургалт 6 сараас 1 жилийн хугацаатай байдаг. Жишээ нь манай хойд хөрш ОХУ-д жолооны курст суралцах хугацаа 1 жил байдаг юм. Урт хугацаанд жолооны сургалтад суух нь цастай, бороотой, шороон шуургатай гээд байгалийн хүчин зүйлээс хамаарч замын зорчих хэсэг халтиргаа, гулгаатай болсон, үзэгдэх орчин хязгаарлагдсан нөхцөлд шинэ жолооч нарыг автомашин бариулж сурдаг давуу талтай. Гэтэл манай улсад 2 сарын хугацаанд хагас, хугас сургасан болгоод төгсгөдөг. Жолооны курс төгсөөд удаагүй хүмүүс осол гаргаж, өрөө шоронд орж, өрөөл бусдад хагацал, зовлон учруулж буй нь нэг талаас сургалтын чанартай шууд холбоотой юм.
Бэлтгэсэн:
СЭТГҮҮЛЧ: Г.ЛХАГВАДОРЖ
ЗУРАГЛААЧ: Э.АНИР
Хүрээ амаржих газрын удирдлага М.Мөнхсайхан, Д.Цэцгээ, жижүүр эмч, төрөх тасгийн эмч нартай хариуцлага тооцоё
ФИДИК-ийн загвар гэрээний үнэ тогтоох, ажил хүлээлцэх асуудал
“Гэр бүлийн хүчирхийлэл, хүүхдийн эсрэг гэмт хэрэгтэй тэмцэх, урьдчилан сэргийлэх арга зүй“ сэдэвт бүсчилсэн сургалт болж байна
“Нээлттэй –Хөвсгөл-2023” арга хэмжээ Улаанбаатарт болно
Цагдаагийн байгууллага, Нэгдсэн Үндэсний байгууллагын Хүүхдийн сан хамтран цахим орчинд үйлдэгдэж буй хүүхдийн эсрэг гэмт хэрэг, зөрчлөөс урьдчилан сэргийлэх, хамгаалах,иргэдийн эрх зүйн мэдлэгийг дээшлүүлэх, мэдээллийн технологийн зохистой хэрэглээг бий болгох, зорилготой “Нууцалъя- Private” нөлөөллийн аяныг эхлүүлжээ. Тус аян энэ сарын 15-ны өдрөөс 12 сарын 25-ны хугацаанд улсын хэмжээнд зохион байгуулагдана
ХИЧЭЭЛ ЭХЭЛЛЭЭ НЭГДСЭН АРГА ХЭМЖЭЭНИЙ ХҮРЭЭНД #ЭРСДЭЛГҮЙ_ИРЭЭДҮЙ ӨДӨРЛӨГИЙГ ЗОХИОН БАЙГУУЛЛАА
ХҮҮХДИЙГ ЗОХИСГҮЙ АГУУЛГААС ХАМГААЛЦГААЯ
Хүүхэд хамгааллын хөтөлбөр
29 сэтгэгдэлСэтгэгдэл бичих
Цагдаагын бүдүүлэг зан, жолоочын ур чадвар хөөрүү зан, хаана зогсохоо мэдэхгүй давхих, дээр нь архи ууна, Нэг л яарсан улс, Мөнгөөр үнэмлэх авсан жолооч
Халх голын дайнд 90 цэрэг үхсэн гээ биз Тэгвэл хагас жилд 4 Халх голын дайнд үхсэнтэй тэнцэх хүн үхжээ дээ Монголд чинь БУРУУ РУЛЬТЭЙ МАШИН гэсэн том дайсан байгаа юм биш үү ААН
хуучин машин оруулж ирээд монголчуудын амь нас хохироох зорилглтой юм уу
осол гаргаж байгаа залууст хатуу арга хэмжээ аваачээ нөгөө талаар эмэгтэй чүүд дэндүү дүрэм зөрчиж бна анхаарч яваачдээ 5,.
mörööröi hurdaa taaruulaad jvahgui ardaas galzuu jm shig signaldaad hajuugaar dairaad ursgal sörööd davhina....joloonii shalgaltaas gadna setgel medreliin testeer davhar shalgah heregtei bna...mörööröö uhej dald orohgui gemgui baahan hun tsireh jmaa...
Согтуу ямбий машинтай Шумахер гээд оорийгоо болчихсон бандаашандаа баастай ходооний лаларуд ухожу байг л дэ
Энэ кккк лав Монгол биш ээ. Цагаан хэрэм давуулаад шидчихнэ шүү.
Одоо цагт цаашлаад ирээдүйд автомашин жолоочтой холбоотой бүх хууль журам тогтолцоог бүрэн бүтнээр нь өөрчилж зөв замд оруулахгүй бол улам хэцүүднэ бас нэг буруу журам гэрлэн дохион асуудал байна хамгийн нэгдүгээрт хүнээ боддог төртэй бас жолоочтой байх нь чухал
Энэ их осол аваар гарах шалтгаанд жолоочоос гадна төр засаг их буруутай яагаад гэвэл хүн ардаа бодоогүй зөвхөн ашиг орлого бодсон бодлоготой төрийн буруу тогтолцоотой шууд холбоотой ямар автомашин эх орондоо оруулах уу жолооч болох хүнийг хэрхэн хэдэн наснаас ямар хугацаанд гээд бүх тогтолцоо буруу хуучин цагт жолооны эрхийг урт хугацаагаар бэлддэг байхад ч осол гарч л байсан арай цөөн байх тэр цаг үе ондоо байсан
Танай тэр элсэн тасархайн цаана сансарын тэнд байсан замын цагдаагийнхан дотор арай дэндүү дээрэнгүй ямаан омогтой нэг гар байсан шүү. Хөөрхий өөрийгөө юу ч гэж бодоод байгаан бүү мэд. Ямар үндэслэлээр торгож байгааг асуухад үндэслэл асуугаад байна уу үгүй юу, бүр журамлачихаж чадна шүү л гэж байна лээ. Хол замд зүв зүгээр явж байгаад журамлуулалтай нь биш аан за за л гэлээ.
Монгол улс даанч хуульгүй улс юм даа. Ядаж орон нутгийн замд буруу рультэй машин явуулахыг хориглоочээ. Улаанбаатарынхан бол яагаад юм буруу зөвгүй бөглөрөөд л явж байг. Одоо бол нэг том БОИНГ онгоц сүйрчихсэн юм шиг сүйрчээ
daldganasan ongiroo uheh gej bga yum shig davhidag dairdag pizdanuud uhej stuursun ni deer hohi ni.uhej bhdaa taarsan novshnuud.ihevchlen baga zaluuchuud l ingedeg
yaraad l toolood l suugaad baih yum shiidver gargaach mangaruudaa
Жолооны күрсэд бүртгүүлээд байгууллагаараа төлбөрөө төлөөд нэг ч удаа жолоо барихгүйгээр үнэмлэхээ гаргуулаад авчихдаг юм байна лээ улсын бүтгэлд албажуулж бүртгэж байхгүй бол ёстой бүтэхгүй алуурчдыг бэлдэж гаргаж байгаа шүү дор хаяж .6 сар болгож сургалтуудад гэнэтийн шалгалтууд хийж суралцаж байгаа хүмүүсийг нь шалгаж байх хэрэгтэй
наад баруун жолоогоо зусаар бичэгдсэн дүрмэндээ зохицуулаач тэгэхгүй бол залуучуудыг үхүүлсээр байх болно
арай дэндүү аймшиг байна даа
өдөр шөнөгүй бөмбөгдүүлдэг газар шиг...
Энэ нээрээ арай дэндүү байна аа. Яах вэ? Төр засаг байна уу? Өдөр бүр аваар осол, үхэл хагацал... Хариуцлага алга. Ялын бодлогыг чангатгая, чанаргүй жолооч нарыг бэлддэг курсуудыг цөөлье. Монгол хүний амь нас үнэгүйдэж байна.
ЦАГДААГЫН ХӨРӨНГӨЛӨГ ХУРАНДАА НАРЫН ЭХНЭРИЙН АЖИЛЛУУЛДАГ ЖОЛООНЫ КУРСУУДЫН ШАЛГАЛТЫГ ХӨРӨНГӨЛӨГ ХУРАНДАА НАРЫН ЦЭРГҮҮД АВЧ ШАЛГАЛТАНД ТЭНЦСЭН БОЛГОЖ ТӨГСГӨДӨГ УЧРААС ЖОЛООНЫ ҮНЭМЛЭХИЙГ ЮУ Ч СУРААГҮЙ ХИЧЭЭЛДЭЭ СУУГААГҮЙ ХҮМҮҮС Ч АВДАГ ЮМ .
Ухамсар муутай сагсуу шалдан баньд нар,хараа нь муудсан өвгөчүүдийг жолоо барихыг хориглох хэрэгтэй,машинаа зогсоож чадахгүй байж хурд хэтэрүүлж хүн ална,
хугацааг 6-н сар болгох: эрх сэргээх шалгалтыг чангатгах: цагдааг шалгалт авдагийг болиулах хэрэгтэй өөрсдөө тэнцүүлчихээд дараа нь сургалт муу гэж гонгинох
Дайнаас дор нөхцөлд байна даа, одоо эмэгтэйчүүдийн жолоо барихыг хориглож буруу жолоотой машиныг хасаж байж арай дээрдэнэ, ер нь болмориоунасан нь дээр дээ үхэр оркууд
hugatsaag sungaj dadlaga sain hiilgej erh zuin hicheeliig nemeh heregtei
Өмнөх алдаа завхарлыг засахын тулд олон арван дамжаануудыг чанаржуулж "зөвхөн мөнгө гэсэн нүдийг нээх" хэрэгтэй байна.
jolooch boloh shalgaltiig shudarga changa awah heregtei.gantsan baitsaagch ochood awilga awaad 100 huwi tentsuuldeg ene buruu
burtguuleed tolboroo tolson l bol togsono.shalgaltand unana gej bhgui.zahiral ni shalgalt awagchiig awilgaldaad 100 huwi chanargui jolooch nertee aluurchid garch bgaa yum
daintai orond ch ingej uhehgui de arai denduu bnaa joloonii kurs nertee unemleh olgodog gazar.ed nariig chanarjuulahgui bol bolohgui.mongo olj bwal chanar hamaagui
Монголд амиа хорлолт, зам тээврийн ослийн улмаас нас барсан хүмүүсийн тоог нэмбэл аймшигтай тоо гарна, эхлээд жолооны курсыг чанаржуулж, хугацааг 1 жил болгох, дараа нь хилээр он залуу мишинуудыг оруулах ёстой
Дайн болж байгаа юм уу?