2022 оны 4-р сарын 26
14 цаг 47 минут

Ч.Хүрэлбаатар гишүүнээ 1.5 их төгрөгийн батлан даалтаас болж жилд 2.7 их наяд төгрөгийн хохирол хүлээсээр байх уу

       Өнгөрсөн 30 жилийн хугацаанд Улаанбаатар хотын асуудал Утаанбаатар болтлоо угжирсан. Учир нь улсын хүн амын тал нь амьдардаг хот төсөвгүй, эрх мэдэлгүй байв. Засгийн газрын хуралдаанд зөвхөн асуудлаа танилцуулах байдлаар оролцдог. Жилд 400 тэрбум гаруй төгрөгийг улсын төсөвт төвлөрүүлдэг хэдий ч үүнийхээ 10 хүрэхгүй хувийг эргүүлж авдаг. Товчхондоо Улаанбаатар хотын бүх тулгамдсан асуудлыг 100 хувь гэж тооцвол үүнийхээ 10 хувийг шийдэх боломжтой байсан гэсэн үг. Харин Д.Сумъяабазар тэргүүтэй хотын удирдлагууд Улаанбаатар хотын эрх зүйн байдлыг шинэ түвшинд хүргэсэн. Тухайлбал, Улаанбаатар хотод хийх ажлын талаар нийслэлээс заавал санал авдаг болсон. Засгийн газрын хуралдаанд хот өөрийн асуудлаа танилцуулж, шийдүүлдэг боллоо. Мөн жил бүр улсын төсвөөс 420 тэрбум төгрөгийг хотод үлдээнэ. Дээр нь гадаадаас зээл авах, бонд босгох эрх нээгдэв. Өөрөөр хэлбэл, эрх зүй, эдийн засгийн шинэ түвшинд хүрсэн.

Барилга байшин бариагүй ч цаашид хэдэн зуун барилга байшин, бүтээн байгуулалтууд хийгдэх боломжийг нээгээд байна. Үүндээ ч хотын удирдлагууд урамтай байгаа нь тодорхой харагдаж байлаа.

Гэвч бусад улстөрчид хийж, бүтээх сонирхолгүй байгаа нь тэдний толгойны өвчин болов. Тодруулбал, Монгол Улсын Ерөнхий сайд БНХАУ-д айлчлах үеэр Нийслэлийн Засаг дарга бөгөөд Улаанбаатар хотын Захирагч Д.Сумъяабазар айлчлалын багт орж, Улаанбаатар хотын түгжрэлийн асуудлыг шийдэх 2 төсөл БНХАУ-ын дэмжлэгийг авахаар болсон.  Хөнгөн галт тэрэг буюу Улаанбаатар хот масс транзит тээвэртэй болох төсөл, нөгөө нь Улаанбаатар хотыг тойрсон хурдны замын ажил.

Багагүй хөрөнгө, хүч, хөдөлмөр шаардах энэ ажил анх яригдаж эхлэхдээ мөрөөдөл шиг сонсогдож байв. Гэтэл Нийслэлийн Засаг дарга бөгөөд Улаанбаатар хотын Захирагч Д.Сумъяабазар энэ оны  тавдугаар сард эхлүүлэхээр төлөвлөж байна гэж мэдэгдэв.

2009 оноос хойш 10 гаруй жилийн хугацаанд метро, хөнгөн галт тэрэг гэх мэтээр олон жил ярьсан ажил энэ онд эхэлчихвэл 2024 он гэхэд Улаанбаатар хот цоо шинэ төрлийн нийтийн тээвэртэй болох байв. 21-р зууны метрополис хот гэчихээд масс транзит байхгүй нь бид бусад улс орноос хэр их хоцорч явааг тодорхой илтгэдэг. Гэтэл хоёрхон жилийн дараа бид хөнгөн галт тэрэгтэй болно гэдэг эхэндээ хоосон мөрөөдөл шиг сонсогдож байсан. Гэхдээ техник, эдийн засгийн үндэслэл, хөрөнгө оруулалт зэрэг нь бүх талаар бэлэн болчихжээ.

Ингээд 2 жилийн дараа түгжирдэггүй, хоцордоггүй нийтийн тээвэртэй болох нь хэмээн талархан хүлээж байтал ахиад л гацав. Гацсан шалтгаан нь чадвар чадамж, хөрөнгө оруулалт, сэтгэл, зүтгэл аль нь ч биш. Зөвхөн нэг улстөрчийн өс хонзонгоос болоод Улаанбаатар хот дахиад хэдэн жил масс транзит тээврийн тухай мөрөөдөж суух нь тодорхойгүй болж байна.

Эхний ээлжийн 18.1 км урттай хөнгөн галт тэргийн зам тавих ажилд нийтдээ 900 сая гаруй долларын санхүүжилт хэрэгтэй. Үүнийхээ 500 сая долларт нь Засгийн газраас батлан даалт гаргаж өгөхийг хүссэн. Хэрэв энэ батлан даалттай бол зээлийн хүү 3 хувь болох юм. Харин батлан даалтгүй бол 5 хувийн хүүтэй. Энэ их хэмжээний хөрөнгө оруулалтад 2 хувь гэдэг бол маш их мөнгө. Засгийн газраас тухай зээлэнд батлан даалт гаргах хуулийн боломж бий гэж үзээд, УИХ-аас зөвшөөрөл хүссэн. Гэвч хаанаасаа хаалгач нь гэгчээр Төсвийн байнгын хорооны дарга Ч.Хүрэлбаатар батлан заалт гаргах хуулийн төслийг дундаас нь сугалаад үлдээжээ. Уг нь байнгын хороогоор хэлэлцээд тухайн асуудлыг дэмжинэ, эсвэл дэмжихгүй гэдэг шийдвэрээ гаргаад УИХ руу шилжүүлэх ёстой. УИХ нь байнгын хорооны санал дүгнэлтийг хэлэлцээд асуудлаа шийднэ гэсэн үг. Гэвч Төсвийн байнгын хорооны дарга тухайн асуудлыг огт хэлэлцүүлэлгүй сугалаад үлдээчихсэн. Хэрэв асуудлыг хэлэлцүүлчихвэл Улаанбаатар хотын түгжрэлийг бууруулах төслийг УИХ дэмжих нь ойлгомжтой.

Тэгвэл Ч.Хүрэлбаатар гишүүн яагаад LRT төслийг гацаав гэдэг анхаарал татна. Энэ бол Хотын даргад санасан хувийн өс хонзон болон Монгол Улсын Ерөнхий сайд руу бойкот хийж буй улс төрийн сүрдүүлэг. 

Тодруулбал, өнгөрсөн оны сүүлээр Хотын дарга Д.Сумъяабазарыг “Хаан банкны хувьчлалд оролцож байна” хэмээн хардаж, тэдний хооронд багагүй маргаан болсон. Асуудал хэдий намжсан ч Ч.Хүрэлбаатар гишүүн өс санаж явдаг хэвээрээ. Түүнийг зуумтгай гэдгийг улс төрийн хүрээнийхэн бүгд мэднэ.

Мөн Ч.Хүрэлбаатар нь Хотгор шанагын уурхайг зарсан, Увс аймаг руу хуваарилсан төсөв, төсөл хөтөлбөрийн мөнгүүдийг ямар ч үргүй үр дүнгүй зүйлд зарцуулсан. Тухайн ажлуудыг нь Ч.Хүрэлбаатарын ойрын хүмүүс хийсэн гэх олон баримт бий. Хамгийн том асуудал нь Хаан банкны хувьчлалын асуудал Монгол Улсын Сангийн сайдын нэрийг барьж оролцож, нөлөөлдөг. Үүгээрээ гадаадын хөрөнгө оруулагчийг сүрдүүлж, хяхан боогдуулсан асуудал бий. Япон улсын хөрөнгө оруулагч АТГ-т гомдол гаргасан байдаг. Хуулийн байгууллагад булхайгаа шалгуулаад, дээлээ нөмрөх эрсдэл хоолойд нь тулчихсан яваа. Тэгвэл энэ том асуудлаас түүнийг аврах ганц гарц нь намын дарга Л.Оюун-Эрдэнэ болжээ. Намынхаа, Засгийн газрынхаа эсрэг ажиллаж, бойкот хийж асуудлаа шийдүүлэх арга хэрэглэж байх магадлал бий гэсэн үг.

Нам нь түүнд улс төрийн дэмжлэг үзүүлэхгүй байх тухай асуудал хүртэл яригдаж эхэлсэн гэх мэдээлэл Төрийн ордонд яригдаж эхэлсэн. Тэгэхээр айдасгүй болсон хүн яаж ч ажил гацаах магадлал бий гэсэн үг.

Уг нь 500 сая доллартой тэнцэх хэмжээний төгрөгийг халамж болгоод бэлнээр тараачихсан тохиолдол цөөнгүй. Тухайлбал, ахмадуудын тэтгэврийн зээлийг тэглэхэд 900 тэрбум гаруй төгрөг зарцуулсан. Тухайн үед Ч.Хүрэлбаатар Сангийн сайдын албыг хашиж байлаа. Харин бэлэн мөнгө биш, батлан даалт гаргахад саад болоод байгаа нь хувийн өс хонзон, ашиг сонирхол гэж ойлгох нь бодит үнэнтэй илүү дөхнө.

Түүний хувийн өс хонзон, ашиг сонирхлоос болж түгжрэлээ шийдэж чадахгүй. Үр дүнд нь Улаанбаатарчууд жилд 2.7 их наяд төгрөгийн эдийн засгийн хохирол хүлээсэн хэвээрээ үлдэх нь. Түгжрэлээс шалтгаалсан энэ хохирол ирэх 5 жилд 24.3 их наяд төгрөг болж нэмэгдэнэ гэсэн тооцоо бий.

Ч.Хүрэлбаатар улс орны эрх ашгийг нэгдүгээрт тавих хүн биш гэдэг нь Хотгор шанагын уурхайг ах нартайгаа нийлж солонгосчуудад зарахад нь, дараа нь түүнийгээ далдлахын тулд БНСУ-ын парламентын гишүүнийг 2 улсын дипломат харилцаагаар барьцаалж дарамтлахад нь, Хаан банкны хөрөнгө оруулагчийг төрийн сайдын албан бичгээр сүрдүүлэхэд нь, хэдэн зуун тэрбум төгрөгийг тойрогтоо төсөвлөчихөөд, түүнийгээ хамаарал бүхий компаниуддаа хуваарилдаг нь, үүнээс болж Увс аймаг бермудын гурвалжин шиг хэдий их хөрөнгө оруулалт авсан ч хөгжихгүй байгаагаас харж болно.

Зөвхөн өөрийнхөө төлөө амьдардаг хүмүүс хамгийн аюултай. Тэд өөрийнхөө эрх ашгийн төлөө юуг ч золиослож, хэнийг ч түлхэхэд бэлэн байдаг. Ийм араншинтай хүн эрх мэдэлд хүрэхээрээ эх орноо золиослодог ажээ.

Ч.Хүрэлбаатарын хувийн өс хонзон, ашиг сонирхлоос болж улаанбаатарчууд хохирч байна.

21
АНХААРУУЛГА: Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд zaluu.com хариуцлага хүлээхгүй болно. Манай сайт ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан бөгөөд мөн IP хаяг ил гарсан тул Та сэтгэгдэл бичихдээ бусдын эрх ашгийг хүндэтгэн үзнэ үү. Хэм хэмжээ зөрчсөн сэтгэгдлийг админ устгах эрхтэй.

21 сэтгэгдэлСэтгэгдэл бичих

64.119.16.37Зочин   • 5 сарын 5. 8 цаг 42 минут

Хүү 5%+ даатгалын 5% нийлж 10% хүүтэй болно, 3 % хүүтэй зээл гэж хэн ч хэзээч яриагүй .Хятадын 10% хүүтэй зээлээс өөр зээл бидэнд олдохгүй, АХБ, Дэлхий банк ийм мөнгө идэх төслийг хэзээч санхүүжүүлэхгүй. Японууд мөнгө гаргавал маш нарийн гүйцэтгэл, санхүүгийн хяналттай байдаг, мөнгө идэх боломжгүй тул манайман хэзээч зөвшөөрөхгүй Сумка + хотын 24 гишүүнд мөнгө идэх боломж өгөх хэрэгтэй юу... Бид нарын хүүхдүүд энэ зээлийг төлнө шдэ

122.201.22.252зочин   • 5 сарын 4. 12 цаг 54 минут

хүрэлбаатар орк хөдөөний сэтгэхүйгээсээ салаагүй өөрийгөө дөрвөд нямдоржийг шиг бодож тэнэгтэж байгаа нөхөр дөө их шудрага царайлах юм яасан ч ичдэггүй юм

202.131.227.82ИРГЭН   • 5 сарын 2. 15 цаг 17 минут

ХҮРЭЛБААТАР ЮМ БҮХЭНД ХААЛТ ТАВИНА, ЁСТОЙ БҮТЭХГҮЙ НӨХӨР ДӨӨ.

202.131.227.82ИРГЭН   • 5 сарын 2. 15 цаг 16 минут

ХҮРЭЛБААТАР **** Ш ТЭЭ.

103.57.93.124Зочин   • 5 сарын 1. 19 цаг 26 минут

Ч.Хүрэлбаатар зөв үзэлтэй гишүүн дээ.

103.212.117.198Зочин   • 4 сарын 30. 22 цаг 26 минут

LRT явлаа гээд түгжрэл буурахгүй би түүнд суухгүй

192.82.74.45Иргэн   • 4 сарын 28. 20 цаг 27 минут

Сэтгүүлчид монгол хэлний зөв бичих дүрмийг мэдэхгүй юм. Гишүүн ээ гэж салангид бичдэг юм, малнууд аа!

103.212.118.25Зочин   • 4 сарын 28. 17 цаг 02 минут

ЦИРК

66.181.176.94Зочин   • 4 сарын 27. 18 цаг 52 минут

HOOOOE MALAN MAHAN TOLGOITOI HULGAICH LUIVARCHIDAA TUGJREL SURGUULIUD AMRAHAAR BUURCH BAIGAAG HARSANUU UHERNUUDEEEEE TUGJREL BUURUULHAD ZAM BISH HOTOO TELJ DAGUUL HOTUUD OYUTNII HOTHONUUD BAIGUULAH HEREGTEI TERNEES YAMARCH ZAM TAVIAAAD BURUU TULUVLUGDUJ SHAMBAARALDSAN HOTOD CHINE NEMERGUI UHERNEES DOR TOLGOITOI MANGASNAAS IH SHUNALTAI LALARUUDAAAA

66.181.176.94Зочин   • 4 сарын 27. 18 цаг 48 минут

HAMGIIN GOL N ENE TUSUL HEREGJEED TUGJREL BUURAHGUI SHUUDEEEEEE MASHINTAI HUMUUS MASHINAA HAYAD VAGOND SUUTSGAAHUU MALNUUDAAAAAA BITGII INGEJ MUNGU HUDLAA UGAAH GEED BAI HEDEN IH NAYADAAR BARIJ BAIGAA DUUSDAGGUI DARHANII ZAM NALAIHIIN ZAM GUURNUUDEE HAR YAASAN ICHDEGGUI LALARUUD VEEE TEGEED CH NAAD LTR TUSULIINHUU TULGUURIIG CH TAVIJ CHADAHGUI MALNUUD BAIJ YUUUN HUDLAA SHAANA VE LALARIIN TSAIRTSAN LUIVARCHIN HULGAICHUUD

202.126.89.245ИРГЭН   • 4 сарын 27. 15 цаг 06 минут

ӨӨР ГАРЦ ШИЙДЭЛ ЗӨНДӨӨ БАЙГАА. БИТГИЙ ХУУЛЬ ЗӨРЧ. ХЯТАДЫН ХАВХАНД ОРОХЫГ ЯМАР ИХ ХҮСЧ БАЙНАА. ГОЁ ЗУРАГ ХАРЧИХААД БҮҮ ДАГАЖ ХӨӨРЦГӨӨГӨӨД БАЙГААЧ. НААД ХОТЫН ХЭДЭН ГИШҮҮН ЧИНЬ УЛС ОРНОО БОДОХГҮЙ ЗӨВХӨН ДАРААГИЙН 4 ЖИЛД ЯАЖ СОНГОГДОХ ТУХАЙ БОДОХООС ӨӨР ** ШИДГҮЙ ХУЛГАЙЧ НАР.. ЯАГААД ХОТООС ЗАХУУДЫГ НҮҮЛГЭЖ ГАРГАХ, ИХ ДЭЭД СУРГУУЛИУДЫГ ГАРГАХ, ОФИЦЕРЫН ТОЙРГИЙГ 4 ЗАМЫН УУЛЗВАР БОЛГОХ, ХОРОО БҮРИЙГ СУРГУУЛЬТАЙ БОЛГОХ ГЭХ МЭТ АСУУДЛЫГ ХӨНДӨХГҮЙ БАЙНА. АСАР ӨНДӨР ҮНЭТЭЙ ТӨМӨР ЗАМ БАРИХ НЬ МУ-Д АШИГГҮЙ. ЭД НАР ХЭЗЭЭ Ч ХАРИУЦЛАГА ХҮЛЭЭХГҮЙ.

202.126.88.182Зочин   • 4 сарын 27. 14 цаг 53 минут

Hurelbaatariin zuv.

66.181.178.202Зочин   • 4 сарын 27. 13 цаг 51 минут

1-р хороолын урдуур халуун хүүтэн усан хамгамжыг сайжируулж байна гээд 2021 онд баахан газар ухаж турба булсан тэр тараншей нийхаа булсан газрыг одоо хүртэл цементэж янзлаагүй бороо ороод эхлэхээр лаг шавар дундуур явах болж байна уу мөн төсвийг иргэдийг өмч хөрөнгийг үрэн таран хийж байгаа гараж буулгах гэх мэт зүйлд зарцуулмааргүй байна идгээр гараж ууд бол чиний банк аса циркээс ч үнэтэй эд эзэддээ 21 р зууны хүн байж 20р зууний коммунизмын онол чиний толгойд яахаараа суучихдаг байна

202.179.24.30Зочин   • 4 сарын 27. 10 цаг 31 минут

долоо хэмжиж нэг огтол гэдэг үг бий шүү дээ,асуудлыг сэлэм эргүүлж шийдэж болохгүй,Амарсайханы дүүжин тээвэр шиг юм болбол хэн хариуцах юм,баахан мөнгө зарлагадаад хоосон үлдсэн биз дээ хэн хариуцлага үүрсэн юм хэлээд өгнө үү

192.82.85.513000   • 4 сарын 27. 9 цаг 55 минут

Хүрэлбаатарын зөв шүү дээ. Сумьябузар хотыг бодоогүй, хотын түгжирэл бууруулна гэдэг дээр хүмүүсийг итгүүлж их мөнгө идэх гэж байна шүү. Гэр бүлээрээ худалч луйварчид гэдгийг монголчууд мэдэж байгаа шүү

202.179.27.77Зочин   • 4 сарын 27. 9 цаг 25 минут

Урьд жилүүдэд хийсэн чанаргүй зам гүүр, засвараа эргэж хараад дараагийн ажлаа төлөвлөөч ээ. Сумьяа базар бол яах ч аргагүй боловсролгүй, луйварчин шүү дээ. Та бүхэн царкээ, хажуу ойрын бүх газартай нь луйвардуулчихаад, одоо Сонгинохайрхан дүүргийг өөрийн мэдлийн болгох гээд яахаас ч буцахгүй байгааг юу гэж бодоод байна аа. Эхлээд зам засвар, шинэ барих замын чанарыг хэрхэн сайн байлгах талаар, хариуцлагын тухай яриач ээ. Баахан мөнгө зараад мэргэжлийн бус, шуналттангуудаар бариулаад сар болохгүй эвдэрч байна. \Зам дагуу тогтох үеийн усаа яах.

66.181.161.82Www   • 4 сарын 26. 21 цаг 09 минут

Darkhanii zam, zamiin tsagdaagiin derged dekh guuree khurdan duusga. 2 khuuli zurchij bn gej Khurelbaatar gishuun kheleed baikhad buruugaar yarikh khereggui.

66.181.176.94Зочин   • 4 сарын 26. 20 цаг 30 минут

LTR TUSUL BOL TUGJREL BUURUULAH BISH MUNGU UGAAH TUSUL UUNIIG BATLAVAL 24 ONI SONGUULID SHUUD UNANA DARHANII ZAM, NALAIHIIN ZAM ZAMIIN TSAGDAAGIIN GUUREE DUUSGAJ CHADAHGUIBAIJ YUUN DUUJIN TUMUR ZAM BEEE HEZEE CH BUTEHGUI AJILAAS GADNA TUGJREL YAGAAD CH BUURAHGUI UCHIR N MASHINTAI HUMUUS MASHINAA ORHIOOD NAAD GALT TERGEND CHINE SUUHGUI HARIN HOTIIN HUN AMIIG OYUTNII HOTHON DAGUUL HOTUUD ZERGEER TARAAN BAIRSHUULVAL TUGJREL 20-S 30N HUVIAR BUURNA IIMD BITGII HUDLAA TUSUL YARIJ MUNGU UGAAH GEED BAU UGAASAA URDAH AJILUUDAA DUUSGASAN N DEER

202.21.105.117Зочин   • 4 сарын 26. 17 цаг 07 минут

Хүрэлбаатарын зөв өө Түрүүчийн гүүрээ гүйцэд барьж ашиглалтанд оруулж чадахгүй байж юу нь LRT төсөл ямар ч тооцоо судалгаагүй Яармагаас Сансар хүртэл тэр замаар хичнээн хүн явж түгжрэл хэдэн хувиар буурах ют вэ Зам гүүрээ өргөтгөж авто машины тоог цөөлхаөөс биш нэг газраас нөгөө газар луу хэдэн хүн цөөчихөөр л түгжрэл буурах юм уу хэрэв төсөл ямар нэг байдлаар амжилтгүй бол Бат Амгалан Сүхбаатар нарын нөхдүүд хариуцахгүй шүү дээ Ард түмэн төлж таарна Гэв гэнэт нэг өглөө сэрсэн юм шиг тооцоо судалгаагүй нэг юм оруулж ирээд л зүтгүүлээд

203.17.23.221Зочин   • 4 сарын 26. 16 цаг 49 минут

Хүрэлбаатарын зөв. Улс төрчид ямар ч тооцоогүй, мөнгө идэх шахаа хийхээ болих хэрэгтэй.

192.82.72.173Хорон санаа   • 4 сарын 26. 15 цаг 10 минут

Ч.Хүрэлбаатарыг Улаанбаатар хотын иргэд илүү сайн ойлгоод байгаа юм. Асуудлын гол өнцөг хуулийн хоёр зөрчил байна гэдэгт агуулга оршино. Битгийн ингэж хорон явуулгатай найруулал бичиж бай

Шинэ мэдээ

П.Батчимэг: Ч.Ундрам гишүүн Төрийн ордонд үйлдэгдсэн хүн амины хэргийн эзнийг мэдээд байна12 сар 7. 10:54"Тавантолгой ХХК"-ийн ТУЗ-өөс уриалга гаргалаа12 сар 5. 20:3395 дахь удаагийн Архивчдын өдөр тохиож байна12 сар 5. 14:03“Алтан үзэг” улсын наадмын шилдгүүд шалгарлаа12 сар 5. 14:00Нийслэлийн нутгийн захиргааны байгууллагууд төсвийн мөнгөөр шинэ жил тэмдэглэхгүй12 сар 5. 13:56Улстөрийн задлан С.Баярцогт12 сар 5. 13:27ТЦА: Офицеруудын ордноос Таван шар хүртэлх замын нэгдүгээр эгнээгээр зөвшөөрсөн автомашинууд л зорчино12 сар 4. 13:53Нийслэлийн 2023 оны төсвийг баталлаа12 сар 2. 13:51Х.Мөнх-Эрдэнэ: Аялал жуулчлал “Ширэнгэн ой”-н хуулиар зохицуулагддаг байсныг цэгцлэх цаг болсон12 сар 2. 12:57Л.Оюун-Эрдэнийн нүүрсний хулгайн эсрэг тэмцлийг гуйвуулах сөрөг довтолгоо эхэлжээ12 сар 2. 11:51Сурвалжилга: Хүнсний талон жинхэнэ эздэдээ хүрч чадахгүй байна12 сар 1. 15:00БНСУ-ын компани Улаанбаатарын дахин төлөвлөлтөд хамтран ажиллах хүсэлтээ уламжлав12 сар 1. 13:29ШУУРХАЙ: Дархан-Уул аймгийн ИТХ-ын дарга С.Насанбатыг огцруулахаар өлсгөлөн зарлалаа12 сар 1. 13:26Нийслэлийн 2023 оны төсвийн төслөөс Сэлбэ голын төслийн санхүүжилтийг эргүүлэн татахаар боллоо12 сар 1. 13:14Засаглалыг дэмжих, төвлөрлийг сааруулах хөтөлбөрийн хаалт боллоо12 сар 1. 13:12Д.Амарбаясгалан: Нийслэлийн Засаг даргын саналын дагуу гурван агентлагийг татан буулгасан12 сар 1. 13:09Хүний нөөцийн ажилтнуудад тулгамдаж буй асуудлыг хэлэлцлээ11 сар 29. 13:03Нийслэлийн 2023 оны төсвийн төслийн эхний хэлэлцүүлэг боллоо11 сар 28. 13:01Даваа гарагт бүх шатны сургууль, цэцэрлэг цахимаар хичээллэнэ11 сар 25. 12:57Сэрэмжлүүлэг: Ихэнх нутгаар цас орж, 40 хэм хүрч хүйтэрнэ11 сар 25. 12:51Баярмаа Александр: Иргэдийн автомашинаа унаж гарах шалтгаанд тулгуурласан арга хэмжээг хэрэгжүүлэх нь зүйтэй11 сар 25. 12:49Ноён бондгор дэлхийн дуучин болно11 сар 24. 13:57ОХУ-ын “Возрождение” компани Улаанбаатар хотын түгжрэлийг бууруулахад хамтран ажиллах хүсэлтээ илэрхийлэв11 сар 24. 12:47Лос-Анжелес хотын түгжрэлийг бууруулж буй туршлагыг АНУ-д ажилладаг монгол мэргэжилтэн танилцууллаа11 сар 24. 12:44П.Мөнхтуул: “Тавантолгой“ ХК-ийг хууль бус зүйл хийгээгүй гэдгийг хуулийн байгууллагууд нь шалгаж тогтоогоод хэргийг хаасан11 сар 23. 14:17Хотын үйлчилгээний стандартын талаар зөвлөлдөж, санал солилцлоо11 сар 23. 12:42С.Насанбатын хууль бус, ашиг сонирхолын зөрчил бүхий үйлдлийг хэн хаацайлаад байна вэ?11 сар 22. 16:42Нийслэлийн 2023 оны төсвийн төслийг НИТХ-д өргөн барилаа11 сар 22. 12:40Нийслэлийн газар зохион байгуулалтын төлөвлөгөөний биелэлт 91 хувьтай байна11 сар 22. 12:36Улаанбаатарын иргэдийг эрүүл, чанартай хүнсээр хангахын тулд хүнс үйлдвэрлэгчдийг бодлогоор дэмжинэ11 сар 22. 12:25
© 2008 - 2022 он. Зохиогчийн эрх хуулиар хамгаалагдсан.