Хятад брэндүүдийн хурдтай тархалт зөвхөн автомашин худалдааны зах зүйлийг өөрчилж зогсохгүй, Испанийн засварын цехүүдийн үйл ажиллагаанд шууд нөлөө үзүүлж эхэлж байна. Сүүлийн үеийн салбарын мэдээллээр, Хятад үйлдвэрлэгчид 2026 оны эхний хагаст Испанида 75,024 зорчигч автомашиныг бүртгүүлж, зах зээлийн эзлэх хувийг 12,3%-д хүргэсэн. Өөрөөр хэлбэл манай улсад борлуулсан шинэ машины нэг нь хятад брэндтэй болсон бөгөөд MG, BYD ба Omoda & Jaecoo нь өсөлтийн ихэнх хэсгийг төвлөрүүлж байна.
Энэ өөрчлөлт послет ч хүрч байна. Гурван жилийн өмнө Испаний засварын цех MG, BYD эсвэл Omoda-ийн сэлбэгийг олж авах шаардлага тавих нь ер бусын байлаа. Өнөөдөр эдгээр лавлагаа засварын мэргэжилтнүүдийн өдөр тутмын ажил хэсэг болсон байна.
Recomotor‑ийн хийсэн шинжилгээнээс харахад, засварын цехүүд болон автомашины мэргэжилтнүүдэд зориулсан сэргээсэн эд ангийг анхдагч нийлүүлэгчээр тавьдаг Recomotor компани өнгөрсөн арван хоёр сард хятад брэндүүдийн машинтай холбоотой лавлагаанууд 214%-иар өссөн бөгөөд одоо компанийн нийт эд ангийн хүсэлтүүдийн 9,4%-ийг эзэлж байна. Хоёр жилийн өмнө энэ хувь 3%-аас хүрээгүй байв.
“Эдгээр брэндүүдийн өсөлт зөвхөн бүртгэлд илэрдэггүй. Засварын цехүүд дотор тэдгээрийг харагдах нь тодорхой болсон байна. Хэдэн сарын өмнө MG эсвэл BYD зэрэг үйлдвэрлэгчдийн лавлагаанууд ер бусын зүйл байлаа, харин одоо олон мэргэжилтний өдөр тутмын ажилд багтаж байна. Энэ нь логик өөрчлөлт учир нь послет зах зээл хэдэн жилийн дараа үр дүнд нөлөөлдөг” гэж Recomotor‑ийн мэргэжилтнүүд хэллээ.
Эдгээр брэндүүдийн засварын бэлэн байдал сорилт
Recomotor‑аас дурдахдаа лавлагааны тоо өсөж буй нь Хятад брэндийн машинууд эвдрэлд орох магадлал бусад брэндээс илүүтэй байна гэсэн үг биш бөгөөд тайлбар нь илүү энгийн: эдгээр үйлдвэрлэгчдийн машин өсөж байна, тэдгээр нь засвар үйлчилгээ, засвар хийх, эд ангийг сольж өгөх анхны эргэлтүүдэд орж эхэлж байна.
Гэвч энэ өсөлт бүх послет өгөх үнэ цэнийг өөрчлөн авч ирэх шаардлагатай болгож байна. Шинээр нэгдэх үйлдвэрлэгчдийг нэмж оруулснаар каталог нэмж өргөжүүлэх, лавлагааг нэмэлтээр оруулах, логистикийг бэхжүүлж, цехүүдэд өрсөлдөхүйц хугацаанд эд ангийг авах боломжийг дэмжих шаардлага гардаг.
“Эдгээр брэндүүдийн өсөлт нь зөвхөн найдвартай байдлаар хэмжигддэг зүйл биш. Нийтлэг сорилт нь шинэ брэндийн маркын хувьд лавлагааг хоорондоо холбоход хамгийн түрүүнд хайж олох боломжийг засварын цехүүдэд зэрэг хугацаанд өгөх явдал юм. Одоо нэгдэх компаниудын асуудлыг бага зэрэг өөрөөр харж эхэлж байна, учир нь олон жилийн турш Испани дахин орших үйлдвэрлэгчтэйгээ харьцуулбал шинэ брэндийн лавлагаануудын эрэлт нэмэгдсэн байна” гэж Каталони дахь стартап Recomotor‑ийн экспертүүд хэллээ.
Засварын клубт хамгийн их хүсэлттэй брэндүүд
Зах зээлийн хөгжил Recomotor‑д хүлээн авсан хүсэлтүүдийн хэмжээ дээр ч илэрч байна. Сүүлийн жилийн хугацаанд Хятад үйлдвэрлэгчдийн хэрэгцээнд зориулсан сэлбэгийн лавлагаанууд Испани дахь бүртгэлийг тэргүүлэгч брэндүүдийн хувьд онцгой ихээр өссөн байна.
Хамгийн их өсөлттэй лавлагааны брэндүүдийн өсөлт өнгөрсөн жилийн хугацаанд дараах байдлаар гарсан гэж Каталонийн компанийн өгөгдлөөр дурдагдана: MG (+286%); BYD (+231%); Omoda (+198%); Jaecoo (+171%); Leapmotor (+146%).
Засварын цехүүдэд хүсэгдэх эд ангины төрөлд ч өөрчлөлт гарч байна. Арван жилийн өмнө механик засварлол гол байв бол өнөөдөр илүү их алдартай болсон нь электрон системүүд ба технологийн системүүдийн өсөлт юм. Recomotor‑ийн урьдчилсан мэдээллээр өнгөрсөн жилийн хугацаанд хамгийн их өсөлттэй лавлагаанууд нь LED гэрэлтүүлгээс (+255%); арын харагдах толь (+223%); ADAS камер ба мэдрэгчүүд (+196%); цахилгаан удирдлага нэгжүүд (+184%); урд талын bumpерүүд (+162%) гэдэг байна.
“Машин маш хурдан өөрчлөгдөж байна. Өнөөдөр цехүүд илүү дижиталжсан тээврийн хэрэгслүүдтэй ажиллаж байна, энэ нь оношлогоо болон эд ангиудын өртгийн боломжийг шинэчлэх шаардлагыг үүсгээд байна. Электроник суртал нь одоо салбарын өдөр тутмын үйл ажиллагаанд маш их хувь нэмэр оруулж байна” гэж Recomotor‑ийн эх сурвалжууд хэллээ.
Хятад брэндүүдийн нэгтгэ алсын хараатай нь Испанийн сэлбэгийн зах зээлийн адаптацийг хурдлуулж байна. Энэ өсөлтийн хариу болгож Recomotor өнгөрсөн хоёр жилийн хугацаанд эдгээр үйлдвэрлэгчдэд тохирсон лавлагааны тоог 73%-иар нэмэгдүүлж, 11,500 гаруй хамтран ажиллагч цехүүдийн сүлжээнд үйлчлэх логистикийн хүчин чадлаа бэхжүүлсэн байна.
Каталони улсын стартапын мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэхүү байдал өмнө нь Солонгосын анхны брэндүүд Испанийн зах зээлд ирж байсан үеийг сануулдаг ч үндсэн ялгаа бий: “Тухайн үед өөрчлөлт нь удаан үргэлжилж, бараг арван жилийн турш үргэлжилсэн. Одоо бүх зүйл илүү хурдтай байна. Эхлээд бүртгэлүүд ирсэн боловч одоо анхны хэрэгцээ нь засварын шаардлагаар илүү бодитой гарч ирж байна. Бидний зорилго нь тэр Evolution‑ийг у́рьдчилан хараад ямар ч цех эд хэрэгслийг машины брэндээс үл хамааран тойрч хурдтайгаар олж авах боломжийг хангах явдал юм.”
