Олон ажил эрхлэлтийн хүмүүс ба жижиг бизнесүүдийн хувьд авто машин нь зүгээр л тээврийн хэрэгсэл биш юм. Энэ нь үйлчлүүлэгчдэд очих, төвүүдийн хооронд шилжих, ханган нийлүүлэгчдэд очих эсвэл үйлчилгээ үзүүлэх зэрэг ажиллах хэрэгсэл юм. Иймээс машин шинэчлэх цаг ирэхэд төсөв нь хоёр дахь гар зах зээлд харах шаардлага гардаг үед түүний түүхийг мэдэх нь үнэтэйгээр хэлэлцээ хийхээс илүү чухал байж чадна.
CARFAX-ийн сүүлийн өгөгдөл нь нэмэлт болгоомжлолд түлхэц өгдөг. Энэ компани 2026 оны нэгдүгээр сараас долоодугаар сар хүртэл Испани дахь эзэмшигчээ сольсон 1.343.965 автомашиныг анализлан 56% нь түүхтэй холбоотой дор хаяж нэг эрсдэлтэй хүчин зүйлтэй болохыг тогтоогоод байна. Энэ тоо Испани улсын нийт паркны 51%-ээс таван пунктээр дээд байна.
Энэ нь заавал бүх арван нэгжээс илүү их асуудалтай машин гэдгийг баталдаггүй. Судалгаанд шалгаруулсан хүчин зүйлүүд нь өнгөрсөн түүхтэй холбоотой нөхцөл байдлыг зааж өгдөг бөгөөд худалдааг хаасны өмнө түүнийг мэдэх нь маш чухал байж болно, ялангуяа жижиг бизнесийн хувьд худалдан авалт нь том хөрөнгө оруулалт болдог үед.
Хөгш машин нь үргэлж найдвартай худалдан авалт биш
Анализаас харагдаж буй хамгийн онцгой баримтуудын нэг нь эзэмшигчээ сольсон автомашинууд дундаждаа илүү залуу байдаг ба нийт паркийн км-ийгээс бага зам туулсан байдаг явдал юм. Тэдний дундаж наслалт 12 жил, 169.128 км, харин үндэсний паркны дундаж нь 14.95 жил ба 176.270 км байна. Гэвч ийм харагдах давуу тал нь илүү их эрсдэлтэй хүчин зүйлүүдийн хувь хэмжээг илүүтэйгээр төвлөрүүлдэг.
Ийм мэдээлэл нь ажил хийдэг хүн бүрт онцгой ач холбогдолтой байх нь тодорхой байна. Ажлын машин хайхдаа ихэвчлэн цахилгаан бүртгэл жилийн он, км, үнийн хэмжээг анхааралдаа авах нь элбэг боловч эдгээр элементүүд нь машин гүйцэтгэлийн бүх зургийг хангадаггүй.
Өмнөх түүх нь худалдан авах үнэн бодит өртөгт нөлөөлөх мэдээллийг илэрхийлж болно.
CARFAX-ийн мэдээллээр судалгаанд оролцсон автомашины 39%-д гэмтэл ба осол болсон түүхтэй, 13% нь түрээсийн түүхтэй, 10% импортлогдсон, 2% км-ийн хэмжээсийн зөрүүтэй байдлыг илэрхийлдэг гэж байна.
Дөрвөн эзэмшигч эзэмшээд дараагийн худалдан авагчид очдог
Жижиг дунд бизнесийн хувьд хуучин машиныг хайж буй үед сонирхол татдаг нэг өөр хүчин зүйл нь өмнөх эзэмшигчдийн тоо юм. 2026 оны эхний долоон сард эзэмшигчээ сольсон машинууд дундаждаа 4 эзэмшигчтэй байсан бол Испанийн нийт паркны хувьд 2.6 эзэмшигч байжээ.
Хэдэн эзэмшигч хэрэглэсэн байхаас түүний түүхийг ярих нь илүү чухал болдог. Хэрэв машин гэмтэл авсан эсвэл өмнө нь түрээсийн флотын нэг хэсэг байсан бол дараагийн худалдан авагчид үнийн үнэлгээгийн зөрүүг урьдчилан таамаглахад хангалттай мэдээлэл олж авах боломжтой. Энэ нь нэг машины үнэ болон түүний нөхцөл байдлыг зөв үнэлэхэд тусална.
Энэ нь жижиг бизнесийн хувьд шууд нөлөөг авч ирдэг. Харамсалтай нь, харагдах үнэтэй машин худалдан авсны дараа засвар шаардлагдаж, ажиллах хугацаа алдагдаж, төлөвлөгөөнөөс өмнө солих хэрэгтэй болж мэднэ.
Түрээсийн түүх ба импортлогдсон машинууд илүү нөлөөтэй байна
Зам тээврийн талд эзэмшигчээ сольсон машинууд ба Испаниын нийт паркийн хооронд зарим ялгаа байна. Судалгаанд оролцсон автомашинуудын 13% нь өмнө нь түрээсийн флотод багтаж байсан бол энэ хувь паркны нийт хэмжээний 7% байна. Импортлогдсон машинуудын хувьд эзэмшигчээ сольсон хүндрэл 10% гэж гарч байна, үндэсний паркийн 6%-тай харьцуулбал илүү өндөр.
Машин импортлогдсон эсвэл түрээсийн компанийн өмч байсан нь тус бүрийн муу худалдан авалт гэж шууд хэлдэггүй. Гэвч эдгээр нь худалдан авагчид шийдвэр гаргахын өмнө мэдэж байх ёстой нөхцөлүүд бөгөөд илүү нарийвчилсан шалгалтыг шаарддаг хэвээр байна.
Судалгаанд оролцсон импортлогдсон машинууд дунд дундажаар 192.888 км зам туулсан байна, харин түрээсийн флотын гаралтай машинууд 139.233 км зам туулжээ.
Хуучин машиныг худалдаж авах нь үргэлж үнэ, төлөв байдал ба хэрэгцээг үнэлэх хэрэгтэй. Гэхдээ жижиг бизнес эсвэл ажил эрхэлдэг хүмүүсийн хувьд нөгөө нэг зүйл үүнээс чухал нь: машин нь шууд орлого бүхий боломж гэж үздэг.
Өдөр бүр өөрийн хөдөлгөөн хийх шаардлагатай мэргэжилтэн хүн машин нь эвдрэлд орчиход хоёр үе шаттай нөлөөнд орж болно. Нэгдүгээрт засварын зардал, хоёрдугаарт энэ хугацаанд уулзалт, очих, үйлчилгээ үзүүлэх зэрэг ажил үргэлжилж чадахгүй байх асуудал гарна.
Иймээс худалдааг хаахын өмнө зөвхөн харааны шалгалтаар зогсохгүй, засвар үйлчилгээний явц, километражийг шалгах, өмнөх эзэмшигчдийн тоог мэдэх, бүртгэгдсэн хөндлөн гэмтэлүүдийг дүн шинжилгээ хийх нь машины эрсдлийг илрүүлэхэд тусална.
CARFAX-ийн өөрийн дүн шинжилгээ нь багассан наслалт эсвэл дундаж км-ээс бага байх нь автомашинд асуудалгүй түүхийг баталгаажуулдаггүй гэж анхааруулж байна.
Өргөн боломж хайж буй жижиг бизнесийн хувьд энэ мэдээлэл нь хуучин зах зээлд боломж олж авах боломжийг ялгаж харахад тусална эсвэл сонирхолтой үнийг гэнэтийн зардал болгож хувиргахыг төвөгдүүлэхгүй.
